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    漸開線圓弧行星減速機彎曲疲勞壽命的分析

    點擊:次 更新:2019-01-03 10:25:09 來源/作者:http://www.kaiyufapiao.com

     
    行星減速機傳動產生振動和噪聲的原因,除了減速機內輪齒的嚙合風度變化之外,再就是齒輪的嚙合沖擊。對于傳統的漸開線直齒輪,當軸承相對于齒輪做不對稱配置時,受載后軸發生彎曲變形,使得安裝在軸上的齒輪發生傾斜
    行星減速機傳動產生振動和噪聲的原因,除了減速機內輪齒的嚙合風度變化之外,再就是齒輪的嚙合沖擊。對于傳統的漸開線直齒輪,當軸承相對于齒輪做不對稱配置時,受載后軸發生彎曲變形,使得安裝在軸上的齒輪發生傾斜,導致作用在減速機齒輪上的載荷不能沿接觸線均勻分布,減小了齒輪的承載能力,并且使得傳動過程中的振動噪聲增大,從而減小了齒輪的彎曲疲勞壽命本文研究的漸開線圓弧齒輪,由于將原有直線接觸線變為圓弧接觸線,從而有效地改善載荷沿接觸線的不均勻分布現象,減小了振動,提高了彎曲疲勞壽命。
    齒輪的彎曲疲勞失效是齒輪的主要失效形式之一,在每一次嚙合過程中都會有一定的疲勞損傷產生,齒輪在一次的彎曲應力循環中,產生的疲勞損傷量,為某個彎曲應力循環的大應力。
    本文研究的目的是使漸開線圓弧行星減速機廣泛用于高速,重載(如重型礦山,冶金機械)的齒輪傳動系統中。先從傳統的漸開線直齒輪存在的問題出發,引出修形齒輪—漸開線圓弧齒輪,從理論上闡述了其在傳動性能上的改善。其次,有效地利用了UG的CAD一體化特性,在同一平臺上進行參數化建模與仿真,實現數據的無縫鏈接,避免了不同軟件間數據傳導時的遺失,提高了設計效率。對模型進行了接觸應力的仿真分析,將仿真結果與理論計算作比較,驗證了仿真結果的正確性。后,理論上說明了漸開線圓弧齒輪對彎曲壽命的提高。通過本文的理論研究和仿真分析,為漸開線圓弧齒的設計與優化及實際加工制造提高了理論指導。張家港市斯柯達自動化科技有限公司是專業的行星減速機銷售廠家,公司具備專業的行星減速機知識,可以滿足廣大客戶不同的行星減速機型號需求,希望有意向客戶來電咨詢洽談,實現共贏發展,企業網站:www.kaiyufapiao.com。
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